Trail Braking
El trail braking es una técnica avanzada utilizada para equilibrar un automóvil al entrar en una curva y para mantener el mayor agarre posible en las ruedas delanteras.Advertencia: si eres nuevo en la conducción, probablemente esta no sea una técnica para probar de inmediato. Si te equivocas, es probable que pierdas el control en la curva por llevar demasiada velocidad.
El frenado es una de las fuerzas más fuertes para actuar sobre el automóvil: cuando pisas el pedal del freno, el peso del automóvil se lanza hacia adelante, lo que reduce tanto el agarre disponible en la parte trasera como la cantidad de fuerza de dirección que los neumáticos delanteros pueden aceptar. Sin embargo, cuando se usan con delicadeza, los frenos se pueden usar ventajosamente para agregar agarre a las ruedas delanteras y ayudar a girar en una curva a mayores velocidades.
¿Qué es el trail braking?
El frenado en pista significa mantener una presión de frenado suave al girar en una curva. Cuando se hace correctamente, permite al conductor frenar un poco más tarde en una curva y potencialmente obtener una ventaja en la pista. Debe estar bastante familiarizado con su automóvil e incluso entonces requiere mucha práctica para hacerlo bien.Etapas del frenado en pista
Podemos dividir el frenado de trail en unas pocas etapas:- Freno en línea recta usando la máxima deceleración
- Afloje los frenos antes de girar
- Gira en la esquina
- Reducir la fuerza de frenado a medida que aumenta el ángulo de dirección
- Equilibra el coche a través de la curva
A medida que gire, concéntrese en el ápice y gire la dirección suavemente. A medida que avanza en el bloqueo de la dirección, reduzca suavemente la presión sobre el pedal del freno; recuerde que si está frenando, reduce la cantidad de agarre disponible para la dirección.
Cuando estás en el punto de ángulo de dirección máximo, quieres estar fuera de los frenos o simplemente usando un toque similar a una pluma. En el ápice, por lo general, debe estar fuera de los frenos completamente listo para acelerar fuera de la curva.
¿Cómo mejora el trail braking tus tiempos de vuelta?
El trail braking consiste en extraer todo del agarre de los neumáticos: los mejores pilotos estarán cerca de los límites de agarre en cada curva sin perder el control. El trail braking es una habilidad para aquellos que desean extraer otro 1% de sus tiempos de vuelta, pero puede funcionar de manera confiable si está preparado para trabajar con delicadeza. Asegurarse de que los neumáticos están trabajando duro a lo largo de cada curva es una de las mejores maneras de ganar carreras. Maximizar el uso del agarre disponible significa que se puede transportar más velocidad a través de las curvas y se pueden lograr velocidades de salida más altas.¿Cuándo usar el trail braking?
Esta técnica se usa mejor en curvas más lentas y cerradas cuando necesita girar el automóvil en un ángulo más alto antes de pisar el acelerador. En curvas rápidas, no hay necesidad de frenar tanto como el impulso es más una prioridad. El frenado de trail se puede utilizar en un contexto de carrera si te ves obligado a frenar más tarde, o si no tienes una posición ideal en la pista, esto puede ser útil para mantener la posición. En última instancia, debe aprender cómo reacciona su automóvil al frenado de pista y si se ajusta a su estilo de conducción. A medida que mejores, muchas más de las decisiones que tomes se basarán en la intuición a medida que te conectes más con el coche y te familiarices más con el circuito.Otra buena razón para probar el trail braking puede ser corregir cualquier subviraje inherente que pueda tener su automóvil o configuración: si encuentra que la parte delantera empuja hacia una curva, podría valer la pena aferrarse a los frenos por un poco más de tiempo y ver si eso resuelve el problema.
En conclusión
El trail braking es una técnica avanzada de conducción en pista: requiere experiencia y habilidad para usarse de manera efectiva, pero una vez dominada puede colocarlo en la cima de la clase.Articulo traducido de: https://drivingfast.net/trail-braking/
